记者日前从江苏省交通运输厅公路事业发展中心了解到，目前，江苏已经提前完成《江苏省农村公路提档升级工程三年行动计划（2018-2020年）》各项任务目标，新改建农村公路1.4万公里、改造四五类桥梁8500余座、实施安全生命防护工程1.8万余公里，在全国率先实现通行政村双车道四级公路覆盖率100%。
在积极推动“四好农村路”高质量发展的过程中，江苏大力推动“农村公路+”战略，围绕服务乡村振兴战略，充分结合各地产业布局、资源禀赋等特点，将农村公路提档升级工程与国土空间、产业发展、镇村布局规划等有效衔接融合，实现了农村公路从颜值到品质的蜕变，为乡村振兴战略提供支点。
“农村公路+产业”
村民致富路上奔小康
“‘我们的碧根果育苗基地在2014年成立后，因为没有路，大车进不来，苗木出不去，一直不敢扩大规模。现在，14米宽的大路直接铺到基地大门口，我们的种植规模也从40亩扩大到1300余亩，带动了周边100多名村民就业。”谈及“四好农村路”带来的福利，泗洪县上塘镇垫湖村党委书记周磊滔滔不绝。在他的身后，是上塘碧根果育苗基地一眼望不到边的绿油油的碧根果树苗。
周磊介绍，“四好农村路”铺到村里后，10多家企业相继落户，让这个昔日远近闻名的“贫困村”旧貌换新颜。交通兴，百业旺。走进垫湖村，只见一条条通向四面八方的水泥路、一排排漂亮的新型农村社区农民新居、一片片连栋蔬菜大棚和果树园，再不见昔日旧模样。
垫湖村的变迁，是江苏农村公路提档升级建设服务支撑精准扶贫的一个缩影。近年来，江苏发展“农村公路+产业”，突出打造“特色致富路”，出台了江苏交通运输服务和支撑乡村振兴战略实施的指导意见。为重点支持6个集中扶贫片区、2个革命老区和12个重点帮扶县，江苏建成农村公路3141公里、改造桥梁 1113座；为服务好苏北地区农民群众住房条件改善，江苏支持建成农村公路5714公里，改造桥梁3512座。同时，对照现代农业、乡村旅游等新要求，探索农村公路“+旅游”“+电商”等模式，推动农村公路由“通上车”向“富一方”转变，由“交通线”向“风景线”转变。
“农村公路+生态”
美丽乡村路上看风景
车辆行驶在位于东台市黄海森林公园的花林路上，两侧笔直冲天的水杉整齐排列，形成一道震撼人心的天际线。这条通往黄海森林公园景区的道路曾经是一条县道，如今为服务当地旅游产业而打造成了一条特色示范路，7.5米宽，长12公里，树木参天，繁花相伴。
“花林路虽然不在景区内部，但能够为游客进入景区之前提供怡然的享受，承担起了森林公园接待游客的功能。”黄海森林公园管委会副主任梅崇春说，“花林路的路南是林业苗木，路北是黄海森林公园的生态旅游，不管是哪一边，对道路交通的依赖性都非常大。”梅崇春说，今年景区打造海堤风景廊道，北起花林路，南至老海堤乡，建设一条长10.8公里的银杏大道，今年年底即将建成。“往深秋去，正是金黄色的时节，今后我们可以以这条路开拓新的项目，举办一些跑步、自行车等赛事，一路风景都很美。”
沿海海堤路、银杏大道、花林路等公路掩映在郁郁葱葱之中，春来青葱、夏来绿浓、秋来金黄。东台市以美丽乡村旅游公路为抓手，推进花林路西延段、唐新线、弶港一号路等道路景观工程建设，串点成线，构建形成了“无缝对接”的旅游交通网络。从一条线融入盐城旅游公路一张网，打造“一路一品”，从森林风情到渔文化再到农家乐，每一条道路，每一种风景，不仅畅达无阻，还充满特色风光，这些旅游公路的打造为东台全域旅游的发展提供了最有力的支撑。
近年来，江苏大力发展“农村公路+生态”，全面打造“平安放心路”，建成了一批以茅山旅游大道为代表的农村公路“品质工程”项目。结合水乡泽国、湖滨湿地以及历史人文特色，江苏编制形成《江苏省农村公路特色桥梁图例》，进一步提升了农村公路桥梁创意设计水平，成为乡村亮丽的风景线。
“农村公路+物流”
“村邮站”覆盖所有行政村
江苏宏信超市连锁股份有限公司是扬州农村百姓最大的“菜篮子”，每天都要把几百吨果蔬、农副产品，供应到扬州以及周边省市老百姓的餐桌上。正是靠着农村公路的建设，他们把点布局到了乡、村，目前已拥有400余家门店。
“以前道路不是特别发达的时候，把吴桥基地生长的蔬菜运往较为偏远的邵伯南渡村销售点时，因为物流车比较宽，不能直接开进村，需要农户或便利店的员工用小拖车把蔬菜拖进村里，全程需要3个小时左右。现在，南渡村修建了宽敞的柏油路，物流车直接开进村，节约了一半时间。”该公司企划部经理谈青青说。
近年来，扬州市江都区坚持实施“四好农村路+农村物流”战略，加快健全覆盖区、镇、村三级物流网络体系，建成县级物流中心5个、镇级节点26个、村级节点 335个，让村民足不出户便可享受农村物流的高效服务。记者了解到，依托高质量农路建设，江苏乡镇实现了快递全覆盖，所有行政村都有了“村邮站”，物流配送装载率由70%提高到90%以上，回程装载率也由10%提高到近80%，物流成本大大降低。
