长期生活在城市的人可能都遇到过这种难题，家里装修后，淘汰的破旧家具，拆除的砖墙、管网等建筑垃圾不知道往哪儿扔？有些人随意倾倒，不仅影响市容还污染 环境，有些人图方便，出点钱就随便找个三轮车拖走了事。其实，这些你以为“消失了”的垃圾离你并不远，它们经过回收再加工，生产成可再生利用的建筑材料， “变废为宝”，可“反哺”到城市的基础设施建设中去。

传统处理方式侵占土地污染环境

目前仪征每年产生建筑垃圾约20万吨，按照来源分类，可分为土地开挖、道路开挖、旧建筑物拆除、建筑施工和建材生产垃圾五类，主要由渣土、碎石块、废砂浆、砖瓦碎块、混凝土块、沥青块、废塑料、废金属料、废竹木等组成，约占建筑垃圾总量的90%。

过去对建筑垃圾的处置，大多采取的是填埋和露天堆放的传统处理方式，这样的处理方式不仅不断占有宝贵的土地资源，还会对土壤、地下水、河流、空气产生二次 污染。以填埋为例，要处理掉这么多建筑垃圾一年需要二十亩地，地用完了良田就没有了，并且一旦这块土地要被再次利用建造高层建筑，还需要将深埋垃圾清除， 否则将会影响到建筑的根基。

建筑垃圾资源化利用变身“抢手货”

2019年12月，仪征市建筑垃圾资源化利用中心建成，中心位于马集镇泗大线马集镇区段西侧、铜蔡路南侧，通过回收建筑废弃物实现资源再生。在运营商王纹纹眼里，建筑垃圾是放错了地方的“黄金”，他的企业正在做的就是“吞”下垃圾，“吐”出建材。

每天，混杂着钢筋水泥的建筑垃圾被源源不断地运到这里，经过筛选、处理、成品制作等层层工序后，制成粗骨料、细骨料、碎石、再生砖等一系列可再生利用的建筑材料，广泛用于工程建设，产品供不应求。

“现在我们生产最多的就是再生砖，它相对市场上普遍使用的红砖来说，成本低，强度也达到了国家相关规范的要求和标准，质量非常好。”王纹纹介绍道，目前中心有四条生产线，建筑垃圾从运送过来到变成成品，只需要一个小时左右，利用率达96%以上。

从源头到运输 全链管理建筑垃圾

“我们城管局主要负责监管和运输，从源头对城区的建筑垃圾分类监管，将可回收的建筑垃圾全部带到这边来进行资源化利用。运输采取公式化运输，由我们提供的 专用车辆定时运送，每天进行行政许可。所有运输车辆统一标识，加装GPS定位系统和视频监控设备，装运后直接驶往企业，中途不会停留，载有建筑垃圾的车辆 到达企业后需过磅称重才能卸至指定固定区域。”市城管局渣建中队负责人高超表示，自去年8月1日企业正式运营以来，已处理了4万多吨建筑垃圾，在“闭合 式”的全链管理运作下，基本避免了建筑垃圾偷运、乱倒。

目前收运范围仅覆盖城区，下一步，该局将扩大建筑垃圾收运范围，计划在今年三四月份，把乡镇的装修垃圾、楼房拆迁等建筑垃圾也纳入收运范围，以便实现资源化利用。

（付 云）