李小力，南京禄口机场动力能源部工程师，自1997年进入机场工作以来，他已自主钻研自动控制技术二十余年。凭借着对平凡岗位的热爱、对钻研创新的渴望、对 精益求精的追求，他逐一攻破各类技术难题，荣誉等身，依然谦逊质朴。2021年，李小力发明的“红外矩阵测温监测器”和“LED路灯控制器”两项设备，获 得国家知识产权局审批。

始于热爱创造创新是他不竭的动力

在 动力能源部110KV变电站，李小力正认真检查着站内各类电器设备。他个头不高、神情专注，给人的第一印象，便是低调沉稳、说一不二。作为变电站的副站 长，他肩负着设备检测维护等各类安全工作，工作之余，浓厚的兴趣和热爱驱使他把大部分精力都投注到自动化控制研究上。研读书籍、编写程序、自行操 控......每天花在学习上的时间至少两三个小时。创造创新，成了他坚持钻研的不竭动力。

近 年来，南京禄口机场动力能源部先后引进各类新型设备，核心控制手段逐步升级为自动控制。由于自动化程度较高，设备一旦出现问题，大都需要厂家修理。一次， 职工公寓配电房进线开关控制系统失效，开关设备没有响应，直接影响海关、边防、办公大楼等各处供电，厂方专家“会诊”也无法排除故障。正当大家一筹莫展 时，李小力提出，是否可以换个角度，编一个新的PLC程序（自动控制技术）进行替换。平日里的学习和积累这下派上了大用场，大家的希望一下子全部聚集在李 小力身上。设备运行，可谓牵一发而动全身，李小力不敢掉以轻心，他不断往返于设备现场和工作室，反复调整程序，根据现场情况不断修改完善。同时，积极与厂 家交流，对仪器逐个校准，进行最优化分析。终于在第三天的凌晨两点，李小力编写出一套全新程序替换掉了旧程序。当电源接通，设备指示灯正常亮起，他长长地 舒了一口气，大家纷纷向李小力竖起大拇指。

这次成功的应急处置，使李小力信心倍增，研发热情更是一发不可收拾，他陆续加入到一批批项目改造团队中，参与各类创造性项目和维修。技术难关被一个个攻克，凝聚着心血的创新项目被一项项推出，李小力感到前所未有的充实和干劲。

忠于初心树己树人是他不变的承诺

项目研发、技术攻关，单靠一个人是远远不够的，团队的力量才能让每一次攻坚的过程，充满无穷的热情和创造力。李小力从不吝啬分享自己的知识经验和研究成果，乐于和年轻人交流，和大家一起探讨编程控制、诊断故障、排查问题、解决难题。

为 了激发提升团队成员主动思考和实际操作能力，李小力根据各科室当前亟待解决的问题，划分为一个个项目研究课题，组织大家进行攻关。驻场商家油烟排放污染航 站楼区域空气质量，李小力精心辅导团队成员成功研发油烟管道检测系统，自动检测航站楼商家管道油烟排放浓度，根据浓度值提醒商家及时更换净化器和过滤网， 从源头上控制了航站楼空气污染。暴雨季节，供水科一直被泵房水位过高容易淹没泵垒的问题困扰，在李小力的配合指导下，团队成员合力编写出泵房排水沟自动排 水系统程序，有效解决了淹没泵垒的问题......随着一次次的“实战”，团队成员的技术攻关能力得到飞速提升。

2020 年入职的问涛，是李小力团队的骨干成员。作为徒弟，他深受师傅耳濡目染。“李老师遇到任何问题，都会静下心来仔细分析，列举多个解决方案，最后再筛选出最 优解，严谨认真的态度和孜孜以求的精神让我敬佩不已。”近两年，李小力还精心组织PLC编程竞赛，让大家在学中赛、赛中学，在团队中营造出你争我赶、积极 向上的研学氛围。随着加入团队的年轻人越来越多，李小力不光在技术上对他们进行栽培指导，在思想上也是时刻叮嘱。“我对这帮孩子的要求就是，工作要认真踏 实，不要急于求成一蹴而就，最重要的还是积累。这是一个漫长的过程，希望他们可以将平日细小的知识碎片拾起来，最终厚积薄发。”李小力语重心长地说。

成于坚守专注专业是他不懈的追求

新 年伊始，从国家知识产权局传来喜讯，李小力申请的两项实用新型专利通过审核。这无疑是对他几十年来坚持专注追求专业的最大肯定和褒奖。提到这两项专利，旁 人看到的是红彤彤的证书，看不到的是背后的种种付出。一旦遇到技术难题，李小力几乎夜不能寐，在他的手机里，存储着成千上万条设备运行的数据，找不到一张 与设备无关的照片。

疫 情防控期间，红外测温设备的使用需求与数量明显提升，这大大减少人力成本投入，为疫情防控发挥巨大作用。随着红外测温设备大量增加，如何将人力资源与设备 管控对应匹配，成了亟待解决的问题。看着这些测温仪，李小力又坐不住了，他在思考如何才能高效精准地完成多点测温并传输到一台计算机上。目前，市场上的监 测仪一般无法做到数据分离和无线传输，且价格高昂，李小力决定自己动手设计程序。理想很美好，现实操作起来却困难重重，需要的核心设备没有现成的，一切要 从零开始，从设计线路到编程接线，李小力前前后后实验30余次，终于研制出所需要的零部件。他研发的监测器成本仅是市场同类红外成像仪售价的三十分之一， 并且突破了传统测温器只能单点测温和不可无线传输的局限性，减少人力巡查成本，成功获得专利！在研发另一项专利“LED路灯控制器”时，李小力严格勘测路 灯周边的环境情况，设计出可根据早晚光线亮度、不同时间段人车数量，自动感应并调节亮度的智能化路灯。“困难当然有，比如这个项目，直线路灯和拐弯处路灯 的设计就不能一概而论，因为相对距离有变化，会使芯片选择和编程更为复杂。但越是困难，越能激发我的斗志，就一个字，干！”戴着安全帽的李小力边拧螺丝边 说。

2020 年4月，动力能源部自主研发的“登机桥远控系统”接靠模拟飞机舱门模型操作成功。这项由李小力主持改造的全新系统，运用大量物联网新技术，是全国首个无人 操控的登机桥系统，也是首次使用电脑代替人工现场靠桥模式、首次使用“一对多”模式远程控制靠桥的系统。一个个“首次”的背后，是作为“灵魂”人物的李小 力带领团队废寝忘食，潜心研发的不辞劳苦、不断探索、不停实验，在一次次推翻重来和一次次技术攻关后，终于迎来了成功。

二 十余年的从业生涯中，李小力先后主持大型改造项目19项，带领团队参加攻关20余项，累计为机场节约资金60余万元，多次获得先进工作者、优秀培训教员、 攻关技术能手等荣誉称号。“接下来，我们还将逐步完善‘智慧水厂’以及配电房多种控制应用，这些项目都已经提上日程，蓄势待发了。未来，我们要朝着智慧机 场方向不断迈进！”李小力信心满满地说，眼睛里闪耀着坚定的光芒。择一事，终一生，技以载道，匠心筑梦，这是他的选择，也是他的坚守。