当前，苏州面临“外防输入、内防扩散、物资保供”三重压力。做好充足的物资保供是打赢这场硬仗的基础。连日来，苏州加大生活物资保供，多方组织货源，加大储备力度，确保生活物资货源充足。4月13日，记者实地探访农产品批发市场、农贸市场、超市、生鲜电商平台等，直击苏州用心用力保供应、稳民心。

批发市场：到货量创下新高

南环桥市场是苏州最大的“菜篮子”。4月13日早上7点半，记者来到市场入口处，来自徐州、山东、安徽、河南等地的车辆，已经排起近百米的长队，等候查验入场。现场近20名工作人员正仔细查验每位司乘人员的身份及健康信息。

“市场实施闭环管理，全程无接触采购。”南环桥市场经营保障部现场主管李琳介绍，4月以来，进入市场的车辆数量持续增加，累计已超32000辆。针对日益增加的入场车辆，市场采用了分流进卡、分道入场、分车赋色等方式，并为外来货运车辆开设“绿色通道”，确保货物供应及时、稳定。

入口处设置了分流口、查验口、贴封条口3道卡口，和封条车通道、货车通道、采购车通道、返回道4条车道。其中，封条车通道是专门针对外地保供车辆开通的绿色通道，这些车辆经高速口查验贴好封条后，可一路畅通直接进入市场，以确保市场供应。原则上货车3小时内完成卸驳，采购车辆2小时内完成装驳，做到短滞留、快卸货。

“当前，南环桥市场蔬菜货源整体量足价稳，完全能保证苏州市场供应。”南环桥市场办公室主任梁斓表示，市场依托全国150多万亩种植基地，克服物流货运和疫情管控影响，加大货源调集力度，精准对接产地货源，全力保障苏州蔬菜供应需求。

4月以来，南环桥市场蔬菜日均到货量2700吨，并逐日增加。12日17:30至13日17:30，进场蔬菜货车313辆，到货量4302吨，创今年新高。目前，市场剩余库存合计5066吨，目标库存1万吨，确保按需投放。

农贸市场：平价菜摊受青睐

13日上午9点，相城区元和街道日益路上，陆慕农贸市场门前已排起长龙。接受健康码和行程码的查验，穿过入口处的测温门，记者进入市场。市场内，“万家菜篮智慧农贸”数字大屏很是醒目，上面清晰标明青菜、青鱼、南瓜等当日菜品的单价，各摊位的质量检测结果实时滚动。数据显示，截至上午9点10分，客流总量为3744人，交易数量14276笔，产生交易金额346912.52元，其中蔬菜的交易占比最大，达到40%左右。

工作人员介绍，陆慕农贸市场面积近万平方米，共开设220个商位，经营种类近1500个，服务周边近10万居民。“最近两天，市民的采购需求高涨，市场日供应量由之前的20吨增加到现在的50吨。”苏州农元市场经营管理有限公司总经理王鲁告诉记者，目前市场上的菜品统一在上高路批发市场进货，价格实时公开透明。

冬瓜零售指导均价5.43元/斤，今日4.3元/斤；土豆零售指导均价4.29元/斤，今日3.4元/斤……在市场二楼平价菜摊前，一块红色的“今日特价菜”牌子上标注着菜品价格，吸引了不少市民前来购买。当天的平价菜摊一共有6个平价菜品，价格也是根据市场价格的20%进行下调。“目前菜场菜品很充足，一天一买都能吃到新鲜菜。”摊主许文诗加入平价菜摊已有一段时间，菜品很受市民青睐。

像这样的平价菜摊，陆慕农贸市场一共有12家，对白菜、西红柿、青椒等12种菜品进行限价，让更多市民能吃到便宜的新鲜菜。菜场还对参与商户实施奖补，鼓励更多商户参与。

超市：货架上满满当当

13日上午10点，在位于吴中区东方大道1号的麦德龙吴中商场里，粮油调味区、生鲜百货区等各个区域的货架上基本都是满满当当，工作人员还在不断添加上架商品的种类。

麦德龙吴中商场是一个中型超市，营业面积接近6000平方米。“我们的货源物资非常充足！”商场经理沈华拍了拍手边整齐叠放的一排金龙鱼油货箱说，12日商场迎来了一波客流激增，当天人流量近4000人，比平时多了近5倍；销售量比平时翻了10倍，吞吐量接近30吨。因此，商场连夜加紧调配了近百吨物资，主要包括米、油、肉、蛋、蔬菜等。

记者来到超市生鲜区看到，青菜4.7元/斤，西葫芦5元/斤，大白菜3元/斤……“店内民生商品的价格与往常相比，感受不出什么变化。”来自姑苏区的市民徐赛华的手推车里放着排骨、一桶油，还有几样蔬菜。他说，疫情之下，自己就和往常一样来采购，“每天都能买到菜，很放心。”

麦德龙在苏州共有5家门店，90%以上的货源来自华东物流大仓，仓库设立在昆山和太仓。“前几天，因为疫情影响，物流确实遇到了些困难。”沈华介绍，在当地政府的帮助下，两个大仓目前已经恢复正常运作。为了确保供货不断档，超市在大仓供应的基础上，采取供应商直送并行模式，额外增加货源和商品品种。

生鲜电商：单日供应320吨生活物资

13日上午9点，位于苏州高新区狮山横塘街道向阳路的苏州食行生鲜电子商务有限公司配单中心内，分拣员张迪推着小推车穿梭在货架间，对照清单将货品放入货筐中。从12日晚上11点起，张迪已连夜分拣了上万件货品，比平日的工作量多了近一倍。“这几天都是爆单状态，忙得没空吃饭，就想着争取早点把货物送到顾客手里。”张迪说。

食行生鲜是一家生鲜电商零售企业，采用“线上预订+全程冷链集约化配送+社区冷柜自提”的无接触配送模式，在苏州、无锡等地共铺设3000余个站点，服务330万家庭，其中苏州站点共有1730个。疫情发生以来，食行生鲜全力加强全市各个站点的米面粮油菜等物资的供应。

在时代花园小区自提柜前，配送员郭雷雷消完毒后将一袋袋货物放进柜子。郭雷雷负责苏州高新区16个站点的配送，这几天受疫情影响送单量增加了将近一倍，“平时下午4点就收工了，这几天得到晚上近8点结束。”

“目前我们的日均订单大概有12万单，比平时多了30%，单日的生活物资供应达到320吨，处于满负荷状态。”食行生鲜首席运营官马培华介绍，这些订单里，需求最大的就是蔬菜。为了保障供应，食行生鲜一边调集直采基地的货源，一边联系供应商调整采购力度，补充运力。企业还组织近700名员工全封闭管理，开展分拣、包装、配货。“这几天我们都住在公司宿舍，每天上班第一件事就是做核酸。”食行生鲜配送中心分拣一课领班狄孟凯说。