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大飞机引航,拉升“苏州制造”新高度
2021-04-29 06:17:00  来源:新华日报  作者:孟旭  
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4月26日,苏州召开航空航天产业发展大会,布局打造航空航天产业基地。

“航空航天产业是重要的战略性新兴产业,对经济社会发展具有极强的带动作用。”省委常委、苏州市委书记许昆林说,苏州是全国、全省制造业大市,要扛起责任担当,全面布局发力,积极主动融入上海大飞机产业生态圈,全力打造特色鲜明的航空航天产业新体系,为我国加快建设航空航天强国贡献苏州力量。

万亿产业托起“皇冠上的明珠”

“我们自主研制的民机液压泵,是大飞机机载液压系统的心脏部件。”会议现场,力源液压(苏州)有限公司总经理张斌作为企业代表为苏州航空航天产业代言。作为中国航空工业集团有限公司设立在苏州的高端核心液压基础件研发与产业化基地,力源液压自2010年落户苏州以来,先后与中国商飞等企业,以及浙大、北航等高校合作,联合攻关大飞机液压泵关键技术,已取得突破性进展。

目前,苏州航空航天相关产业规模达300亿元,集聚重要零部件及配套企业200多家,涉及动力系统、机电系统、航电系统、航空材料等多个细分领域。其中,参与中国商飞有关项目的企业就有近30家。力源液压,是其中之一。

可以说,从神舟飞船、天宫空间站到北斗卫星,再到探月工程和火星探测,背后都有“苏州制造”的贡献。

航空航天产业是世界科技和高端装备制造竞争的重要战略制高点,被誉为制造业“皇冠上的明珠”。苏州市工信局局长万利说,作为全国制造业体系最完备的城市之一,苏州提出发展航空航天产业,确有十足“底气”:拥有35个工业大类、167个工业中类、491个工业小类,2020年装备制造业产值突破万亿元。

这些引以为傲的资本,成为苏州朝着更高目标发起冲击的坚实基础。当天,总投资230多亿元的78个航空航天产业项目集中签约。苏州优也信息科技有限公司与中国商飞上海飞机设计研究院的合作项目是其中之一。优也信息公司负责人陈飞介绍,公司将与中国商飞围绕数字孪生体开发以及基于仿真的故障诊断研究进行合作,基于工业互联网技术为中国商飞提供模拟实验平台。

板块协同密织产业链

“未来15年,大飞机将实现从飞起来到用起来、再到多起来的历史性跨越。”中国商用飞机有限责任公司总经理赵越让说。很显然,苏州敏锐地看到了这一历史机遇。今年春节后第一个工作日,苏州市政府和中国商飞签署战略合作协议,约定在航空产业集聚和培育、航空技术联合攻关等方面开展深度合作,双方团队高频对接、高效推进,已在工作机制等方面达成初步共识。

赵越让透露,苏州将参与培育大飞机创新链,参与构建大飞机产业链、供应链,参与塑造要素完备、充满活力的大飞机产业生态。“苏州发展航空航天产业的坚定决心和超强行动力,让我们对未来合作充满期待。”

产业崛起的背后,是一家家企业的成长。当天大会上,“苏州市航空航天产业优选企业培育库”企业名单发布。苏州全市共150家企业入选,苏州工业园区独占30家。

苏州工业园区党工委副书记、管委会主任丁立新介绍,2020年,园区航空航天产业产值超100亿元,相关制造业企业总数超过60家,其中规模以上企业17家,既有通用电气航空、新宇航空、赛峰发动机、普美航空、豪梅特等全球知名航空装备企业区域总部,也有联佳精密、千机智能等一批优秀民营企业,形成了外资和内资融合发展的良好态势。

太仓作为在苏州率先布局发展航空产业的板块,早在2018年就借助西北工业大学落户带来的航空航天科研优势,以及对德合作形成的精密制造产业基础,前瞻性地布局了航空产业,主攻航空零部件精密制造、航空新材料、专用无人机、航空服务业四大领域。

大飞机是典型的复杂高端制造载体,这条产业链上,昆山主攻航空航天领域精密制造,吴江区聚焦航空航天专用设备和关键零部件,常熟重点瞄准飞机内饰件和航空结构件,相城区侧重发力航空航天材料,姑苏区则致力于提升航空延伸服务能级……苏州各板块协同推进,“全面开花”。

19条政策护航“飞机梦”

“力争到2023年集聚航空航天产业链相关企业超过500家,产业链营业收入达到600亿元,打造3至5个特色产业园,培育一批产业创新中心,建设成为具有一定影响力的航空航天产业研发和制造高地。”当天,苏州发布发展航空航天产业三年行动计划,以及促进航空航天产业发展若干措施。

根据行动计划和扶持新政,苏州将瞄准大飞机产业、航天产业、通用航空产业、航空智能装备和航空功能服务5个重点领域,大力支持产业集聚发展,对实到资本金5000万元(含)以上的企业,给予最高1000万元奖励,对重大创新团队和领军人才分别给予最高5000万元和500万元的项目资助、300万元的安家补贴。

19条政策,每一条都明确了责任单位,确保“一出台就落地、对标准即享受”,直达基层、直达企业。“企业是最大受益者,我们将继续深耕苏州、加码苏州。”张斌透露,公司已有计划与相城区、苏相合作区共建苏州民机液压产业基地,为苏州企业提供航空航天液压系统整体服务。

在强化创新成果转化方面,苏州提出,要重点支持核心技术和产品攻关,单个项目给予最高1000万元补助,对先进技术研究院最高补助2000万元。据介绍,苏州目前已集聚西工大长三角研究院、中科院空天院、北航苏州创新研究院、南航苏州研究院、海鹰空天材料研究院等一批重大创新载体。西北工业大学校长汪劲松表示,西北工大将积极发挥教育、科研和人才优势,推进产学研用深度融合,为苏州发展航空航天产业提供智力支撑。

当天,“大飞机苏州产业研究中心”揭牌,将围绕航空航天产业开展前瞻性、战略性的宏观研究谋划,增强产业发展的针对性、有效性;“大飞机苏州航空产业园”揭牌,聚焦航空零部件精密制造、新材料、电子设备、检测维修、航空服务等重点领域引入新技术、新产能。

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责编:梅源
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