本报记者 詹 超

4月18日，胡润研究院发布《2023全球独角兽榜》，公布了全球成立于2000年之后价值10亿美元以上的非上市公司。榜单显示，全球共有1361家独角兽企业，在榜单中，苏州、南京入围中国独角兽企业数量前十城市。

在本次榜单中，苏州市共有阿特斯阳光、艾博生物、追觅科技、云学堂等10家企业入选，入选数量位列全国第6位、全省第1位。南京此次入围榜单的有新康众、芯驰半导体、T3出行等8家企业。

硬科技属性明显，科技活动投入强度大，是入围企业最鲜明的特点。从苏州独角兽来看，入选企业涵盖新能源、生物科技、消费品、人工智能、软件服务、健康科技、企业服务等多个行业领域。目前，在独角兽预备队的瞪羚企业中，苏州瞪羚企业数量占据全球的1.8%，位列全球前十。从南京来看，主要集中于电子商务、 半导体、共享经济、生物科技、物流、软件服务领域，均具备成长性高、创新性强、发展潜力巨大等特点。

追觅科技成立于2017年，扎根机器人产业赛道，主营各类智能服务机器人与清洁家电，已成为智能生活家电领域多品类立体布局的全球化科技公司。近年来，在清洁家电赛道，追觅科技在高速马达、流体力学、机器人控制及SLAM（即时定位与地图构建）等方面拥有授权专利1130件，处于行业领先地位。

高速马达，通常是指每分钟超过1万转的电机，被广泛应用于生活家电，例如吸尘器、破壁机、吹风机等。“在创业初期，高速马达是‘卡脖子’技术，与国外品牌的差距非常大。国内产品的马达转速只有3万转/分钟，而国际巨头的产品已达10万转/分钟。”追觅科技创始人兼CEO俞浩介绍，耗时两年时间，公司研发出第一款10万转/分钟的高速马达，追平了国际水准。目前，公司已储备了每分钟20万转的高速马达技术，量产做到每分钟16万转，达到世界第一流水平。

成立于2019年的T3出行企业估值130亿元，已连续多年登上独角兽企业榜单。截至目前，T3出行相继进入南京等112座城市，累计服务用户安全出行 14亿次，市场份额在独立APP中稳居行业前二。2021年，T3出行完成了77亿元的A轮融资，这也是目前网约车企业获得的国内最大额度单笔融资。

“网约车行业的竞争本质上还是服务水平的高低。其中既有对车辆的要求、对司机服务态度的要求，也有对乘坐体验的要求。”T3出行CEO崔大勇说，以汽车制造厂商为背景的T3出行更容易打通产业链的上下游，既能从平台上考虑规模，又能从车辆端、服务端入手，将纵深度、垂直度做得更好。

崔大勇透露，今年T3出行设定了企业发展“1521”战略，即到2026年末，力争日订单峰值突破1000万单，营收达到500亿元，全国覆盖城市数量突破200座，L4自动驾驶车辆商业运营1000辆。此外，面向年轻用户群体，T3出行还设立了1亿元消费复苏基金，以此进一步提升市场占有率。

独角兽企业因发展速度快、数量稀少、爆发式增长、颠覆式创新等特点，对引领产业转型升级、推动经济结构调整作用显著。可以说，一个地区的独角兽企业数量越多，表明这一地区的创新活力越强，发展速度越快。

近年来，江苏不断推进独角兽、瞪羚企业培育认定工作。2022年底，我省发布当年江苏独角兽企业暨高新区独角兽企业和瞪羚企业评估结果，26家企业获评独 角兽企业、266家获评潜在独角兽企业、739家获评高新区瞪羚企业。在新能源和生物科技两大领域中，江苏独角兽数量均居全国第一。

目前，我省已陆续出台《江苏省“产业强链”三年行动计划（2021—2023年）》《关于新时期支持科技型中小企业加快创新发展的若干政策措施》《江苏省 高新技术企业培育“小升高”行动工作方案》等政策。2025年，我省将累计培育国家制造业单项冠军300家和专精特新“小巨人”企业1500家，省级专精 特新中小企业10000家以上，创新型中小企业50000家以上，为培育独角兽企业的蓬勃发展厚植沃土。