2026年10月14日夜间，潍宿高铁新沂北特大桥跨G30连霍高速、徐连高铁万吨级T型梁转体施工如期开展，需对G30连霍高速北沟枢纽至新沂互通双向道路实施临时封闭，管制时间为23:30至次日3:30。本次转体是潍宿高铁全线首次一次转体同时跨越“一公一铁”两条运营干线，转体梁重达1.2万吨，施工窗口期极短，实行公铁双重管控，安全风险高、组织协调难度大。

为保障转体施工顺利实施，江苏省交通综合执法局连徐支队第二大队（以下简称：第二大队）执法人员闻令而动，23时许提前抵达管控现场，协同交管部门开展施工前道路封闭与车辆分流工作。大队负责新沂收费站连云港方向主线、新沂互通连云港方向匝道、北沟枢纽徐州方向主线等3个关键点位值守。执法人员规范布设安全警示设施，耐心向过往驾乘人员做好宣传解释，引导车辆通过235国道、424省道绕行，有序疏导车流，严防各类道路险情。

转体作业在铁路天窗点内进行，各项操作精准到秒、毫米级对接，不容半点干扰。第二大队出动执法人员7名、执法车辆5辆，在主线采取双车间隔预警的方式、在匝道会同交管部门封控，其中主线车辆采取警灯警报器和喊话器相结合的方式提醒后车，扩大预警范围。转体导改期间，执法人员坚守岗位，严密巡查管控会车区域，坚决阻止社会车辆驶入封闭路段，全力维护现场通行秩序，筑牢道路安全防线，为转体施工创造安全稳定的外部环境。

在多方通力协作下，T型梁顺利完成68度转体并实现毫米级精准对接，圆满完成重大施工节点任务。此次交通保障，第二大队执法人员立足高速交通执法职能，以责任担当护航重点铁路工程建设，用坚守守护公路通行安全，助力潍宿高铁建设稳步推进。潍宿高铁建成通车后，将有效缓解京沪高铁客流压力，更加方便山东、江苏群众出行。（伏建宇）