中秋、国庆双节临近，探亲团圆、出游打卡叠加，江苏即将迎来一轮大规模出行潮。9月23日，省交通运输厅联合省公安厅、江苏交通控股公司召开新闻发布会，发布假期出行路网研判和保障举措。

今年中秋（9 月 25 日至27 日）、国庆（10 月 1 日至7 日）中间仅隔 3 天，不少市民选择拼假出游，也呈现两段截然不同的出行节奏。中秋没有高速小客车免费政策加持，以省内走亲访友、周边短途游为主；国庆 7 座及以下小客车高速免费通行，长途返乡、跨省旅游、学生流蜂拥而至，两股客流错峰释放，形成鲜明的“双高峰” 格局。

数据显示，中秋假期全省公铁水空预计发送旅客 587 万人次，高速最高流量出现在9月25日；到了国庆，全省旅客发送量预计冲高至1881万人次，10月1日高速将迎来车流顶峰，单日通行车辆预计突破510万辆。路网潮汐效应十分突出：9月30 日、10月1日集中出城，10月6日、7日大批市民集中返程。跨省往来热度高涨，江浙沪皖鲁省界高速日均流量预计 161 万辆，苏皖省界流量居首；苏通大桥、五峰山大桥等 7 座跨江大桥日均流量均超 10 万辆，过江通道通行压力不小。

值得一提的是，一批新通车、改扩建项目为假期出行 “减负”。相比去年国庆，江苏高速公路新增 60.4 公里通车里程。宁滁高速江苏段通车，有效缓解宁洛高速常年拥堵痛点；G2 京沪高速靖江段变身双向十车道，通行能力大幅提升；新生圩大桥、建宁路长江隧道也为过江多打开新通道。

面对滚滚车流，江苏拿出一套精细保畅方案。多部门联合发布全省及长三角三省一市多套出行服务指南，提前做足拥堵预警。高速 “一路三方” 用上 AI 智能监测，自动识别事故、拥堵风险，实现车道级预警处置。针对 22 处易拥堵路段、跨江关键通道“一点一策” 精准疏导；南京、苏州、南通重点收费站高峰时段车道全开，减少排队。京沪高速徐州、无锡段完成微改造，打通通行堵点。

自驾出游，新能源车主充电难是大家关心的热点。记者了解到，全省高速公路已建成固定充电车位 4699 个，配备移动充电枪 340 把，总充电能力较去年双节提升超三成。出行前可通过各类平台查询充电桩实时状态，错峰充电，避开排队。

出行大考，运力先行。公路方面，全省备好2.1 万辆客车、4 万辆公交、1.3 万列轨道列车。景区、商圈、枢纽将投放定制公交、旅游直通车。南京增配景区公交，恢复多条旅游观光线；苏州一口气开出 52 条国庆文旅专线。不少公交、地铁把末班车时间向后拉长，部分线路延至凌晨，高铁站点还会跟着列车动态调整收班时间，方便晚归旅客。

铁路运力更是刷新纪录。9月23 日至10月8 日，江苏计划增开195对临客，较去年同期再多 29 对。临客一方面对接河南、湖北、陕西等中西部方向，另一方面加密上海、杭州、合肥等长三角通勤圈班次，还会开行夜间临客，通过重联、加挂车厢等方式 “能加则加”，预计累计发送旅客 1700 万人次。

民航方面，南京禄口机场持续守住国际航线网络，假期加密飞往新加坡的跨境航班，国内热门旅游城市航线同步加码。各机场优化值机、安检流程，对老人、儿童、首次乘机旅客提供暖心服务。水路运输同样忙碌，双节期间船闸预计通行船舶超 6.6万艘次，近5900万吨货物由此过境，重点物资船舶享受优先过闸。

新华日报·交汇点记者 孙秦旺 实习生 庄程程