2025年国庆、中秋“双节”八天长假，公众探亲、旅游出行需求旺盛，高速公路面临严峻的保畅压力。为切实保障辖区高速公路安全畅通，提升公众出行体验，江苏省交通综合执法局沿海支队第四大队坚决贯彻落实上级部署，“多管齐下”综合施策，全力投入“双节”路网保畅攻坚战。

​​一、精心组织，提前谋划，筑牢安全保畅基础

​​大队深刻认识到“双节”长假交通运输安全工作的极端重要性，节前阶段即启动各项准备工作，夯实安全基础。

​​召开“一路多方”联席会议，强化协同联动。​节前，大队主动牵头，联合高速交警、东部高速公司，组织召开了“双节”道路安全保畅“一路多方”联席会。会议深入分析了假期车流特点和安全形势，明确了强化路面巡查、优化交通组织、事故快处快撤、升级服务品质等具体任务，进一步巩固多方联动机制，为假期高效协同作战奠定了坚实基础。

​​开展节前专项安全检查，消除在建项目隐患。​​为确保节日期间辖区内在建高速公路项目（东兴高速东延段）的安全生产，大队组织开展了专项节前安全检查。此次检查创新采用“步检+无人机巡检”相结合的模式，实现了对施工现场“地面+空中”的多维度、无死角巡查。对项目部明确提出多项安全生产要求，为“双节”期间在建项目安全推进系紧了“安全带”。

​​二、多措并举，精准施策，全力保障路网畅通​​

面对假期持续大流量，特别是潮汐高峰的考验，大队动态调整勤务，创新管理方式，全力提升通行效率。

​​实施“一路多方融合”勤务模式。节日期间，大队实施一级勤务模式，与地方交通、交警、排障、养护等部门深度融合，实行联合值班、统一调度。采取“一天一策”、“一点一策”的精细化保畅方案，在关键节点多点驻守力量，显著缩短应急响应时间和半径，确保了高峰期间整体通行秩序井然，应对有力。数据显示，尽管节日期间G15沈海高速南通段断面流量最高达14.96万辆，但通过有效疏导，路网保持了基本畅通。

​​应用多种手段提升通行效率。在车流高峰时段，经科学评估后，在部分易拥堵路段适时采取交通渠化措施，增设锥形筒分流设施，完善渐进式引导。全面推行“1+N快处快撤”交通事故处理模式，快速清理现场，减少次生拥堵。利用无人机进行高空巡航和精准喊话，实时提醒驾驶员安全驾驶、快速通行。

​​动态应对潮汐现象车流高峰。针对“潮汐式”车流特点，节日前半段，大队主要保障力量集中在由南往北方向。节日后半段，大队及时将执勤力量动态调整至返程主方向，将原布设于向北方向的驻点岗位全部转移至向南方向，加强对东台服务区至雪岸枢纽、如皋服务区至新联枢纽等关键节点的管控。

​​三、 创新服务，暖心便民，显著提升出行体验

大队始终坚持执法与服务并重，推出多项创新便民举措，努力打造“暖心驿站”，让出行之路更温馨、更便捷。

​​推出“十项便民举措”志愿服务。节日期间，大队在G15沈海高速如皋服务区设立“沿海铁军 开放先锋”党员服务岗和9680志愿服务台，组织党员和志愿者为往来司乘提供“应急饮水、应急食品、应急药品、应急工具、应急换胎、应急充电、法律咨询、路况咨询、交通引导、安全宣传”等十项便民服务。

​​首创并推广“高速路产涉保直赔”服务。​​针对传统路产理赔痛点，大队首创“高速路产涉保直赔”模式，并于假期在如皋服务区设立直赔服务站。该模式下，事故当事人无需垫付费用，也无需在多部门间奔波，只需一次授权，即可实现路损快速理赔。此举极大简化了流程，减少了纠纷，提升了群众满意度和案件办结率，是优化营商环境、践行“执法为民”理念的具体体现。

​​着力破解新能源车“充电难”问题。针对新能源车普及带来的充电需求激增，大队积极协调，在节前完成了对如皋、东台两个大流量服务区充电桩的扩容改造，新增88把充电枪，使辖区服务区充电能力跃升3倍以上。此外，还计划投放多台移动充电车和充电机器人，根据假期“潮汐”车流特点动态调配，形成“固定扩容+移动补充”的保障体系，有效缓解了排队充电现象，满足了新能源车主的出行需求。

​​四、科技赋能，强化宣传，加强路网运行监测

大队注重运用科技手段提升工作效能，并通过多种渠道加强信息发布和宣传。

​​科技助力监管与调度。在节前安全检查中运用无人机巡检，在假期保畅中利用无人机进行路况监控和喊话疏导，体现了科技赋能带来的效率提升。同时，加强路网运行监测，利用信息化平台进行统一指挥调度。

​​加强信息引导与服务。通过多种渠道及时发布路况信息，引导公众合理出行。积极宣传推广使用“e路畅通”微信小程序查询充电桩状态，提醒车主拨打96777或沿海支队交通执法服务热线968000咨询路况，有效引导车流，缓解拥堵压力。

​​“双节”期间，沿海支队第四大队全体人员坚守岗位，履职尽责，通过提前谋划、精准施策、创新服务、科技赋能、多方联动等一系列扎实有效的举措，成功应对了超大流量的挑战，有力保障了辖区高速公路网的安全、畅通与有序，显著提升了公众的出行体验和满意度。