当国庆欢歌与中秋月色交织，全国高速公路迎来“双节”出行高峰。盐锡支队第二大队紧扣交通运输领域假期保障要求，以“防风险、保安全、保畅通、优服务”为核心，提前部署、精准施策、全员坚守，在G1515盐靖高速90.62公里管辖路段（含6个收费站、2个服务区、3个枢纽）筑牢通行防线，护航群众节日出行。

精准研判：锁定路段痛点，预判车流压力

大队管辖的盐靖高速K78至K168+620段，是区域交通“主动脉”。结合历史数据与运行规律，大队预判2025年双节期间，该路段总车流量将达110万辆，同比增长8%，峰值时段压力显著上升。

通过车流走向与拥堵数据排查，大队锁定两大核心缓行区：国庆前期北行桥头枢纽至兴化段因返乡车流集中易缓行，后期南行兴化至桥头枢纽因返程车流叠加通行受阻。今年因广陵枢纽封闭施工，南行流量调控难度加大,泰兴收费站作为盐靖高速南行通往江阴大桥的“最后出口”，其疏导能力直接影响线路通畅，大队遂将南行新街段至泰兴段增补为重点保畅路段，实现风险早预警。

统筹联动：构建协同体系，凝聚保畅合力

面对车流与路况挑战，大队打破“单打独斗”模式，创新构建“一路三方+地方”联合领导小组，将交通综合执法、高速养护、路公司及沿线地方交警、交通部门负责人纳入统一指挥，明确路公司调度中心为协调枢纽，形成“统一部署、分工明确、快速响应、协同作战”机制。

该体系核心在于高效联动：调度中心实时汇总车流、事故、设施信息，通过群组与平台同步推送；地方交警按需动态调整红绿灯，避免分流车辆积压；养护单位提前备足应急物资与设备，确保突发状况“随叫随到、快速处置”，为保畅措施落地夯实基础。

多维施策：全周期保障，织密通行安全网

大队从“提前筹备”与“动态管控”发力，落实全周期保畅措施。

提前筹备阶段，围绕“消障碍、优引导、强服务”推进工作：一是建“高普联动保畅群”，联动沿线交警、交通部门，确保分流指令实时传达，避免高速与地方道路双向拥堵；二是暂停非必要施工，除广陵枢纽封闭施工与应急抢修外，全路段禁工并撤除施工设施，保障无障碍通行；三是优化交通引导，在盐靖高速南行K113-K117段设“应急车道允许通行”标志，两大服务区入口前200米设临时占用应急车道提示牌，同步通过前方1公里情报板发布信息；四是引导错峰出行，借助情报板、服务区电子屏、喇叭等，循环播放路况与安全提示。

此外，大队组织联合巡查，排查修复交通设施，全线更换轮廓标、路面铣刨4处、修复护栏6处、隔离栅更换13片，封闭32处，边沟清淤140立方，树木遮挡公路附属设施修剪82处，边坡修复170处120立方、调试监控3台；在溱湖（28桩32枪充电桩）、黄桥（13桩18枪充电桩）服务区派驻人员蹲点，疏导车辆、处置事故、维护秩序，同时设便民服务岗，提供应急救助等服务。

节假日动态管控阶段，大队加码保障力度：路面巡查频次从24小时/次缩至8小时/次，重点盯防易堵路段与枢纽；视频巡查“全天候盯屏”，累计疏导车流积压点23处，提供服务40余次。事故处理推行“现场+远程”快处：轻微剐蹭事故实行“路、养、警”取证互认，5分钟内移车恢复通行；路损事故通过电话、微信远程处置，累计处理12起。

针对桥头枢纽拥堵问题，实施“3、5、8公里分级管控”：缓行3公里时，枢纽“N+1”间隔放行并关后方收费站入口；5公里时，姜堰（北行）、戴南（南行）互通主线分流；8公里时，泰兴（北行）、兴化（南行）二次分流。双节期间该措施启动6次，将枢纽平均缓行时长从40分钟缩至15分钟内。

从部署到值守，从联动到管控，大队以责任与执行力，用“执法蓝”守护90.62公里盐靖高速与110万车流平安，让双节欢歌与月色，伴随每一段团圆归途。（盐锡支队第二大队 副大队长 孙祥华）