汽车生产领域,汽车零部件复杂曲面去毛刺,长期面临毛刺大小不均、轨迹控制难、过切与残留并存等问题,直接影响产品良率与交付效率。这些难题如何解决?南京企业埃斯顿自动化有一套智能去毛刺方案:本体端采用IP67高刚性结构,适应高湿粉尘环境;控制端基于iER.OS智能平台,实现点位精度≤±0.3mm,并在每秒200毫米的速度下,轨迹精度≤±0.3mm的平滑过渡;软件端配置AI打磨工艺包,支持多工况一键切换与激光视觉融合。
今天,一起走进宁波某地工厂,探寻埃斯顿方案如何落地。据了解,该工厂此前依靠人工打磨,劳动强度大、质量波动明显,埃斯顿汽车零部件智能打磨方案落地后,机器人解决了70%去毛刺难点,换产时间大幅缩短,投入成本降低30%、产能效率提升40%。
新华日报·交汇点记者 苑青青



